Các phần thi thể và mảnh vỡ được trục vớt từ một vùng biển gần thủ đô Jakarta, nơi một máy bay chở 62 người lao xuống hôm 9/1.
“Sáng nay, chúng tôi nhận được hai túi đựng các phần thi thể và hành lý của hành khách”, phát ngôn viên cảnh sát Jakarta Yusri Yunus nói trên kênh Metro TV ngày 10/1, đề cập đến vụ rơi máy bay của hãng Sriwijaya Air.
Chiếc Boeing 737-500 của hãng Sriwijaya Air, chở theo 50 hành khách và 12 thành viên phi hành đoàn, tất cả đều là công dân Indonesia, lao xuống biển khoảng 4 phút sau khi rời sân bay Soekarno-Hatta ở thủ đô Jakarta, Indonesia, ngày 9/1. Giới chức Indonesia đang gấp rút cứu nạn song không có hy vọng tìm thấy người sống sót.
Những phần thi thể được lực lượng cứu nạn vớt lên cùng nhiều mảnh quần áo, kim loại trên biển Java vào sáng nay. “Đội cứu nạn tìm thấy chúng giữa đảo Lancang và Laki”, Bagus Puruhito, phát ngôn viên Cơ quan Tìm kiếm Cứu nạn Quốc gia Indonesia, cho hay.
Tư lệnh không quân Indonesia Hadi Tjahjanto cho hay thiết bị điều khiển từ xa của tàu chiến Rigel đã thu được tín hiệu định vị từ hộp đen, trùng khớp với tọa độ nơi phi công lần cuối liên lạc với đài kiểm soát không lưu trước khi máy bay mất tích.
“Chúng tôi lập tức triển khai thợ lặn tinh nhuệ của hải quân để xem xét cũng như tìm kiếm, cứu nạn”, Tjahjanto nói.
Puruhito cho hay tín hiệu có thể từ hộp đen máy bay được phát hiện ở hai điểm. Mỗi máy bay chở khách được trang bị hai hộp đen, một chiếc ghi lại dữ liệu về hành trình bay, chiếc còn lại ghi âm trong buồng lái.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Indonesia Budi Karya Sumadi cho hay giới chức đã tiến hành chiến dịch tìm kiếm quy mô lớn sau khi xác định “nơi máy bay nhiều khả năng đã rơi xuống”.
Hơn 12 giờ trôi qua kể từ khi chiếc Boeing 737-500 mất tích, giới chức Indonesia vẫn chưa xác định được nguyên nhân phi cơ gặp nạn.
Máy bay mang số hiệu SJ 182 của hãng hàng không Sriwijaya Air khởi hành từ Jakarta tới thành phố Pontianak trên đảo Borneo của Indonesia, dự kiến bay 90 phút qua biển. Tuy nhiên, máy bay rơi xuống biển Java, gần các đảo du lịch nổi tiếng của Indonesia, không lâu sau khi cất cảnh.
Lần cuối chiếc máy bay liên lạc với kiểm soát viên không lưu là lúc 14h40, chỉ vài phút sau khi cất cánh, Bộ Giao thông Vận tải Indonesia cho biết. Phi công không phát tín hiệu báo động trước khi máy bay gặp nạn.
Ngư dân ở vùng biển gần khu Nghìn Đảo, chuỗi đảo ở phía bắc bờ biển Jakarta, cho biết họ nghe thấy tiếng nổ lớn vào chiều 9/1.
“Chúng tôi nghe thấy cái gì đó phát nổ, lúc đầu ngỡ là bom hoặc sóng thần vì nhìn thấy cột nước lớn xuất hiện trên mặt biển”, ngư dân Solihin kể lại. “Lúc đó trời mưa nặng hạt và thời tiết rất xấu, nên rất khó quan sát xung quanh”.
Tuy nhiên, Solihin cho hay các ngư dân trên tàu có thể nhìn thấy rõ cột nước và đợt sóng lớn xuất hiện sau tiếng nổ. “Chúng tôi rất sốc và ngay sau đó nhìn thấy nhiều mảnh vỡ máy bay cùng nhiên liệu trôi nổi quanh tàu”.
Thân nhân của các hành khách túc trực tại sân bay Pontianak suốt đêm qua để ngóng trông tin tức. “Tôi có 4 người thân trên chuyến bay này, vợ tôi và ba con”, Yaman Zai nức nở. “Vợ tôi trước khi lên máy bay đã gửi cho tôi bức ảnh về các con. Làm sao tim tôi không tan nát cho được?”
Chiếc máy bay gặp nạn là mẫu Boeing 737-500, vốn đang được các hãng hàng không loại bỏ dần để chuyển sang các mẫu tiết kiệm nhiên liệu hơn. Theo thông tin đăng kiểm, chiếc Boeing 737-500 gặp nạn đã 26 tuổi, nhưng vẫn trong tình trạng tốt, Giám đốc điều hành Sriwijaya Air Jefferson Irwin Jauwena khẳng định.
Sriwijaya Air là hãng hàng không giá rẻ được thành lập năm 2003 có trụ sở tại Jakarta, chủ yếu vận hành các chuyến bay nội địa và Đông Nam Á, sở hữu khoảng 19 máy bay Boeing. Sriwijaya Air có hồ sơ an toàn tốt, chưa gặp tai nạn chết người nào trước đây.
